L'Age d'or

A la fin du 19e siècle, la Belgique devient la 5ème puissance économique d’Europe.

Imaginez les nombreux échanges commerciaux et le transit incessant de marchandises à Bruxelles. Pour y faire face, un nouveau port s’avère indispensable !

Tour & Taxis apparaît alors comme le lieu idéal aux yeux de la capitale : en bordure du Canal, menant aux portes de la ville et peu urbanisé, le site est choisi pour l’implantation d’installations maritimes et ferroviaires.

Inauguré par le roi Léopold II en 1900, le chantier verra naître 10 ans plus tard un ensemble de bâtiments prestigieux que vous pouvez admirer aujourd’hui : l’Entrepôt Royal avec ses dépendances et une Gare Maritime construite sous la direction de la SNCB, propriétaire d'une partie de ce terrain.

Le gigantesque complexe de dédouanement et d’entreposage de marchandises devient dès lors le nœud central du transit des marchandises de la capitale. On retrouve encore des traces de cette activité économique et industrielle intense dans l’architecture des bâtiments.

Tour & Taxis connaît ses heures de gloire durant les années soixante avec plus de 3.000 travailleurs sur le site.

Mais l’ouverture des douanes européennes lui fait perdre sa raison d’être. Il est peu à peu abandonné et finalement mis en vente.
Parking

NIEUWE TOEGANG TOT DE SITE VAN TOUR & TAXIS

Naar aanleiding van de start van de bouw van het kantoorgebouw de « Meander » is de toegang tot de site gewijzigd. Download hier het nieuwe toegangsplan.

NOUVEL ACCÈS AU SITE DE TOUR & TAXIS

L’accès au site est modifié suite au début de travaux de construction de l’immeuble de bureau le « Meander ». Téléchargez ici le nouveau plan d’accès.

NEW ACCESS TO THE SITE OF TOUR & TAXIS

Due to the start of the construction of the office building the « Meander » Download here the new access plan.